成都自動變速箱全球汽車知識：那些有著軍車血統(tǒng)的越野悍將-悍馬

悍馬（Hummer）H2隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭武器的發(fā)展和戰(zhàn)術環(huán)境的變化，像牧馬人這樣注重機動性而幾乎完全放棄火力支援與防護性能輕型軍用越野車已經(jīng)很難再滿足美軍的需求，因此，美軍在越戰(zhàn)之后逐步淘汰了品種雜亂的各型軍用越野車，而統(tǒng)一替換為美國AMG公司的漢莫威（HMMWV，即High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle，意為高機動多功能輪式車輛）中型軍事越野車。相較于輕型軍事越野車漢莫威在防護能力上進行了大幅升級，尤其是后期的改進型號，增加了前方和側方的防彈護板，車頂架設的重機槍也增加了射手護板，使得漢莫威在面對輕型火力的攻擊時具有一定的生存能力。同時，相較于那些動輒6X6甚至8X8的重型軍事越野車，漢莫威又有超高機動性和低成本的優(yōu)點，并且綜合越野性能絲毫不落下風。綜合以上優(yōu)點，漢莫威很快成為了美軍戰(zhàn)術通勤車輛的主體，尤其在美軍的全球反恐行動中大顯身手。漢莫威的成功讓AMG公司信心大增，他們在1992年推出了漢莫威的民用版本，起名Hummer，漢語音譯作“悍馬”，主要投產(chǎn)了H1、H2、H3三個車型。

其中，悍馬H1屬于早起由軍用轉民用的過度版本，實際上是兼顧了軍用與民用并且主要偏向軍用。悍馬H2則是悍馬旗下最成功的民用車型，H2由Hummer新東家通用汽車(GM)主導推出，基于雪弗蘭Suburban的平臺開發(fā)，在保留了軍車軍事化的野外生存裝備和粗獷外觀的同時，增加了大量民用設備，并對外觀線條進行了重繪，使得悍馬車的日常使用的舒適性、便利性以及外觀細節(jié)終于達到了民用客戶的需求標準。

H3則是后期針對民用客戶在H2基礎上進一步縮小和升級的版本，被外界普遍認為是對市場過度妥協(xié)的產(chǎn)品，似乎失去了悍馬應有的粗獷和狂野氣息。強悍的越野性能需要強大的動力作為支撐，為此悍馬H2早期配備了6.0L排量的V8汽油發(fā)動機搭配4速自動變速箱，后期改款車型則搭在了更為強力的6.2L V8汽油發(fā)動機和6速自動變速箱，最高時速可達180公里/小時，不但為野外通過性提供動力支持，同時也保障了悍馬H2在城市鋪裝道路上的行駛性能。在底盤方面，悍馬H2則極力增強越野脫困能力，該車毫無疑問地使用了非承載式車身結構，搭配前獨立扭矩桿后五連桿懸架且前后都標配氣體減震。四驅系統(tǒng)方面H2配備了電控全時四驅系統(tǒng)，主減速比最高可達2.64:1，低扭非常充沛，拖拽能力和脫困能力都不愧其軍車名號。

軍事血統(tǒng)：★★★★

民用指數(shù)：★★

綜合性能：★★★★

經(jīng)典指數(shù)：★★★★

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