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經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)才知道的駕駛技巧（城市篇）：

看到有車(chē)走位飄忽，離他遠(yuǎn)點(diǎn)。同樣如果有車(chē)剎車(chē)很猛，跟車(chē)的時(shí)候也遠(yuǎn)點(diǎn)。

如果對(duì)方車(chē)拿大燈閃你一下，而此時(shí)你又啥事都沒(méi)干的話，多半是前方有事故或者警察在偷偷測(cè)速之類。相同的，看到對(duì)方車(chē)道有事故的時(shí)候不妨在經(jīng)過(guò)之后用大燈提示對(duì)方車(chē)輛。

如果有車(chē)卡在你前面，不停踩剎車(chē)或者閃某個(gè)燈（比如霧燈），有可能是你車(chē)上的這個(gè)燈壞了或者忘了關(guān)。（夜間情況下示寬燈不亮簡(jiǎn)直要命，反正我是肯定會(huì)上去提醒的）

不要輕易冒頭公交車(chē)，因?yàn)榭赡苡腥藦能?chē)頭竄出橫穿馬路?？梢詮墓坏紫驴从袥](méi)有人腳，但我推薦還是踩一腳剎車(chē)，謹(jǐn)慎通過(guò)。

路口起步同理，不要做第一個(gè)躥出去的。過(guò)了路口再加速也不遲

去路不熟的地方，可以跟著當(dāng)?shù)剀?chē)開(kāi)，大幅度降低駕駛緊張感，避免過(guò)早疲勞。

雖然現(xiàn)在后視鏡都是復(fù)合曲面鏡，但還是要養(yǎng)成回頭檢查盲區(qū)的習(xí)慣，當(dāng)然也不是每次都轉(zhuǎn)頭，只有在需要的時(shí)候。

那么正好解釋一下什么情況是需要轉(zhuǎn)頭的。平時(shí)開(kāi)車(chē)多觀察中央后視鏡，后面有哪些車(chē)，前面有哪些車(chē)，腦子里有個(gè)印象。當(dāng)你想變道的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)后面左側(cè)有臺(tái)車(chē)不見(jiàn)了，那么請(qǐng)問(wèn)它去哪了？你的盲區(qū)里嘛。。。所以直線行車(chē)，如果有經(jīng)常看后方車(chē)輛的習(xí)慣，是可以告別左右后視鏡的。但是為了確認(rèn)，還是看一眼比較好。

腦中有個(gè)大概印象，你的周?chē)昂?0米范圍內(nèi)大概都有哪些車(chē)，他們的速度大概都是多少等等。這樣相當(dāng)于腦中模擬了接下來(lái)5秒可能發(fā)生的情況。對(duì)變道，剎車(chē)，超車(chē)，都有幫助。

猜測(cè)路上其他所有人的意圖，比如有臺(tái)車(chē)逐漸向你這道并過(guò)來(lái)，多半是想變道。又比如有臺(tái)車(chē)開(kāi)得乎快乎慢，多半是路不熟，在找路。離遠(yuǎn)點(diǎn)，隨時(shí)可能急剎車(chē)

如果不想被加塞，可以側(cè)出小半個(gè)車(chē)身。比如在最右側(cè)車(chē)道行使，就稍稍靠左一些，但記住不要壓線。這樣可以避免加塞者獲取跟你并排行使并伺機(jī)擠入車(chē)流的位置。就算被擠了，由于右側(cè)還有很大空間，果斷避讓后再次用車(chē)頭卡回去即可。切記，只要你占住位置，他就永遠(yuǎn)壓著線，撞了也是對(duì)方全則。

不要開(kāi)斗氣車(chē)，心態(tài)要放平。他快讓他去，他亂開(kāi)也是他素質(zhì)不好，你跟他較勁只會(huì)拉低自己的層次，完全沒(méi)這個(gè)必要。但是如果嚴(yán)重妨礙公共交通的駕駛是需要堅(jiān)決鄙視的（只是鄙視，別真的上去直接干）。要相信，城市開(kāi)快車(chē)是建立在危險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，是極不負(fù)責(zé)任的行為，心中默念要飆車(chē)請(qǐng)上賽道。

能開(kāi)快就盡量開(kāi)快，120的高速上開(kāi)80簡(jiǎn)直就是浪費(fèi)道路資源。爭(zhēng)取做到限速多少開(kāi)多少，大家一起努力就能大幅提升道路運(yùn)力。另外，高速最左車(chē)道為超車(chē)道，不超車(chē)的時(shí)候別一直占著，哪怕你開(kāi)120。（然而現(xiàn)在太多80開(kāi)在超車(chē)道上的，還怎么都不肯讓，只能從右側(cè)超）

看到有車(chē)走位飄忽，離他遠(yuǎn)點(diǎn)。同樣如果有車(chē)剎車(chē)很猛，跟車(chē)的時(shí)候也遠(yuǎn)點(diǎn)。

如果對(duì)方車(chē)拿大燈閃你一下，而此時(shí)你又啥事都沒(méi)干的話，多半是前方有事故或者警察在偷偷測(cè)速之類。相同的，看到對(duì)方車(chē)道有事故的時(shí)候不妨在經(jīng)過(guò)之后用大燈提示對(duì)方車(chē)輛。

如果有車(chē)卡在你前面，不停踩剎車(chē)或者閃某個(gè)燈（比如霧燈），有可能是你車(chē)上的這個(gè)燈壞了或者忘了關(guān)。（夜間情況下示寬燈不亮簡(jiǎn)直要命，反正我是肯定會(huì)上去提醒的）

不要輕易冒頭公交車(chē)，因?yàn)榭赡苡腥藦能?chē)頭竄出橫穿馬路?？梢詮墓坏紫驴从袥](méi)有人腳，但我推薦還是踩一腳剎車(chē)，謹(jǐn)慎通過(guò)。

路口起步同理，不要做第一個(gè)躥出去的。過(guò)了路口再加速也不遲

去路不熟的地方，可以跟著當(dāng)?shù)剀?chē)開(kāi)，大幅度降低駕駛緊張感，避免過(guò)早疲勞。

雖然現(xiàn)在后視鏡都是復(fù)合曲面鏡，但還是要養(yǎng)成回頭檢查盲區(qū)的習(xí)慣，當(dāng)然也不是每次都轉(zhuǎn)頭，只有在需要的時(shí)候。

那么正好解釋一下什么情況是需要轉(zhuǎn)頭的。平時(shí)開(kāi)車(chē)多觀察中央后視鏡，后面有哪些車(chē)，前面有哪些車(chē)，腦子里有個(gè)印象。當(dāng)你想變道的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)后面左側(cè)有臺(tái)車(chē)不見(jiàn)了，那么請(qǐng)問(wèn)它去哪了？你的盲區(qū)里嘛。。。所以直線行車(chē)，如果有經(jīng)?？春蠓杰?chē)輛的習(xí)慣，是可以告別左右后視鏡的。但是為了確認(rèn)，還是看一眼比較好。