成都花都全球自動(dòng)變速箱各種型號(hào)的故障分析

車型：10款750Li

自動(dòng)變速箱：6HP-26

里程：113000

故障現(xiàn)象：

車輛行駛中自動(dòng)變速器間歇性鎖檔，只能以3檔行駛。

故障檢修：

對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行自診斷有一個(gè)4F89故障碼，內(nèi)容為離合器E監(jiān)控打滑超出極限。該故障說(shuō)明自動(dòng)變速器在3-4檔升檔是出現(xiàn)打滑。清除該故障碼，但重新打開點(diǎn)火開關(guān)后該故障碼還會(huì)出現(xiàn)。檢查自動(dòng)變速器油，油量和油質(zhì)均正常，初步判斷機(jī)械元件和摩擦元件沒(méi)有燒損。更換自動(dòng)變速器電子油壓控制單元總成、油底殼（集成濾清器），然后對(duì)自動(dòng)變速器控制單元進(jìn)行編程。完成后試車，故障碼4F89很快再次出現(xiàn)，但可以清除掉。經(jīng)過(guò)反復(fù)試車，發(fā)現(xiàn)只要車輛不行駛，該故障碼就不會(huì)出現(xiàn)；如果車輛行駛而不讓自動(dòng)變速器進(jìn)入4檔，該故障碼也不會(huì)出現(xiàn)，也不會(huì)鎖檔。總之，故障現(xiàn)象主要表現(xiàn)在3-4檔升檔上，因此極有可能是4檔的終端執(zhí)行元件或其控制油路出現(xiàn)問(wèn)題。

分解自動(dòng)變速器，檢查離合器A-E,都沒(méi)有燒損跡象。離合器E是3-4檔升檔時(shí)工作的元件，重點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行檢查。在離合器E的供油油道處進(jìn)行加壓試驗(yàn)，確認(rèn)該離合器本身沒(méi)有問(wèn)題。順著離合器E的供油油路檢查，在其定子軸的供油油道處進(jìn)行加壓試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)大部分壓力從定子軸內(nèi)的鋁套與離合器E軸之間泄掉了。更換定子軸上的鋁套，故障徹底排除。

成都全球自動(dòng)變速箱維修技師總結(jié)：

定子軸內(nèi)的鋁套磨損使得離合器E工作壓力不足，出現(xiàn)打滑，自動(dòng)變速器控制單元記錄故障碼4F89。對(duì)于自動(dòng)變速器內(nèi)部的軸套部位的檢查，在過(guò)去傳統(tǒng)維修中并不很全面，因?yàn)橹挥挟?dāng)出現(xiàn)潤(rùn)滑不良而燒行星齒輪機(jī)構(gòu)、變速器液壓油內(nèi)泄或外泄等故障時(shí)，才會(huì)有針對(duì)性地檢查相關(guān)軸套。而對(duì)于新型自動(dòng)變速器，軸套磨損產(chǎn)生的故障現(xiàn)象與以往不同，因?yàn)殡娮酉到y(tǒng)有更全面、更精確的診斷能力，少量的泄壓就會(huì)觸發(fā)故障碼。

溫馨提示：若您的愛(ài)車出現(xiàn)故障，或其他故障，請(qǐng)咨詢花都全球變速箱技術(shù)13550005955 ，我們會(huì)為您一一解答，給您維修方法和報(bào)價(jià)。