一、福特蒙迪歐故障處理:

故障現(xiàn)象：一輛2005年款福特蒙迪歐自動(dòng)檔轎車，搭載CD4E自動(dòng)變速器，行駛里程20.6萬(wàn)Km。該車因3檔升4檔打滑故障在外部維修廠進(jìn)行了自動(dòng)變速箱維修，但維修后客戶行駛半年，車輛又出現(xiàn)了換檔打滑、鎖檔及掛檔不走車等故障現(xiàn)象。

維修背景：據(jù)客戶反應(yīng)該車上次維修時(shí)檔位顯示一片紅，行駛過(guò)程中3升4打滑，當(dāng)時(shí)維修廠解體檢查后說(shuō)變速箱離合器一次性活塞損壞，更換了一次性活塞、AT維修包及濾清器等零部件，維修后客戶行駛半年出現(xiàn)上述故障來(lái)我公司進(jìn)行檢查。

檢查分析：成都全球自動(dòng)變速箱維修技師接車后維修技師先用檢測(cè)電腦進(jìn)行了故障檢測(cè)，讀取變速箱電腦故障碼存貯有P0734，故障定義為 “4檔速比錯(cuò)誤”，檢查變速箱油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)變速箱油液有焦糊味，路試確認(rèn)變速箱存在打滑現(xiàn)象，車輛無(wú)法升到4檔。將變速箱抬下進(jìn)行解體檢查，解體變速箱內(nèi)部發(fā)現(xiàn)K2離合器已嚴(yán)重?zé)g，摩擦片幾乎變成了內(nèi)齒鋼片。即使變速箱換檔打滑超過(guò)1000r/min，也很難燒蝕離合器摩擦片，但該車K2摩擦片卻燒蝕了，說(shuō)明變速箱內(nèi)部油道必然產(chǎn)生了嚴(yán)重的泄壓，再取出離合器鼓檢查發(fā)現(xiàn)上次維修時(shí)更換的特氟龍環(huán)已被嚴(yán)重磨斷、變形。由此分析變速箱打滑燒蝕和不走車的故障原因是：特氟龍環(huán)異常磨損斷裂后引起離合器油路嚴(yán)重泄壓，導(dǎo)致變速箱離合器打滑燒蝕，從而造成了車輛出現(xiàn)鎖檔和掛檔不走車故障現(xiàn)象。點(diǎn)擊咨詢技術(shù)人員，快速排除故障。

故障排除：按大修更換正廠AT維修包和已燒蝕的K2離合器摩擦片，并仔細(xì)清洗變速箱其他內(nèi)部元件，裝車路試故障排除。

回顧總結(jié)：目前自動(dòng)變速箱維修備件市場(chǎng)魚目混雜，副廠零配件、拆車件大量充斥市場(chǎng)，維修廠稍有不慎便可能定購(gòu)到假冒偽劣產(chǎn)品。該車首次維修時(shí)更換的維修包應(yīng)該是副廠件，其在產(chǎn)品材質(zhì)、接口搭接形式及產(chǎn)品的加工方式等幾個(gè)方面與正廠存在很大的差異性，可能是目前市場(chǎng)上的一種高仿品，這種假冒偽劣件的泛濫可見(jiàn)一斑，給客戶和維修企業(yè)帶來(lái)的損失也是不言而喻的。點(diǎn)擊咨詢技術(shù)人員，快速排除故障。

二、若出現(xiàn)該類故障請(qǐng)咨詢?nèi)蜃詣?dòng)變速箱：

1、擁有該車系原廠授權(quán),均采用配件和維修技術(shù);

2、質(zhì)保3年，維修后3年內(nèi)有問(wèn)題隨時(shí)免費(fèi)維修;

3、先進(jìn)的檢測(cè)儀器，不拆機(jī)檢測(cè)故障;

4、全程1對(duì)1服務(wù)，80%故障當(dāng)天修好，讓您修車無(wú)憂。點(diǎn)擊咨詢技術(shù)人員，快速排除故障。

三、修理前服務(wù)項(xiàng)目：免費(fèi)檢測(cè)故障、免費(fèi)電話咨詢、免費(fèi)提供技術(shù)解答、免費(fèi)測(cè)試/試車。

四、修理后服務(wù)項(xiàng)目：

1、免工時(shí)費(fèi)更換變速箱以外附件(小零件);

2、免工時(shí)費(fèi)換變速箱油；點(diǎn)擊咨詢技術(shù)人員，快速排除故障。

3、保修期內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題，給客戶索賠工時(shí)、零件、油品;

4、免費(fèi)保養(yǎng)。

五、聯(lián)系方式：

聯(lián)系地址：成都市蛟龍工業(yè)港雙流園區(qū)濱江大道17座555號(hào)

電話/微信：13550005955（24h隨時(shí)響應(yīng)）