變速箱油重力換還是循環(huán)機換？記住，這種情況千萬別用循環(huán)機

前段時間跟大家說了一下變速箱油的更換時間，有朋友看到自己的車子里程差不多了，就去換變速箱油，其中有一位朋友的變速箱油已經(jīng)15萬多公里沒換過了，從保守的角度去建議他重力換油，盡量不要循環(huán)機換油。變速箱換油到底選擇重力換油還是循環(huán)機換油，其實很多朋友在這個地方都糾結(jié)過。在前些年換變速箱油，基本上就是重力換油，這幾年隨著保養(yǎng)的手段不斷翻新，循環(huán)機換油是越來越很多了，很多小店都買了機子循環(huán)機換油。其中的道理，一是確實換的干凈一些，二是從小店的經(jīng)營角度來說，循環(huán)機換油一次換下來需要十幾升油，比重力換油一次...

自動變速箱維修的難？看看詳細(xì)分析原因和維修小技巧！

變速箱如果不注意保養(yǎng)很容易發(fā)生故障，自動變速箱一旦出現(xiàn)問題維修起來也是非常麻煩，小編總結(jié)了變速箱的7大故障，個個都是很棘手的問題！一、汽車不能行駛故障情況：無論將換擋桿位于倒擋還是前進(jìn)擋，汽車都不能行駛；又或者冷車起動后汽車能行駛一小段路程，但熱車狀態(tài)下汽車不能行駛。 遇到這樣的情況可能是：自動變速箱漏油嚴(yán)重，嚴(yán)重缺油；進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞；主油路嚴(yán)重泄漏；油泵損壞；換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動閥保持在空擋或停車擋位置。二、起步或行駛有沖擊故障情況：在起步時或行駛中、加速時汽車有明...

不為人知的自動變速箱故障根源,歸根到底就是它！

據(jù)數(shù)據(jù)分析，自動變速箱損壞原因90%以上是高溫過熱。而變速箱油溫過高，會引發(fā)一系列變速箱問題，嚴(yán)重情況會導(dǎo)致變速箱損壞，甚至一些交通安全事故。變速箱油溫以80°或者90°最佳當(dāng)變速箱油溫超過115℃時，變速箱控制器的換擋邏輯(類似于電腦程序)會發(fā)生變化。為實現(xiàn)降溫，換擋邏輯將增加在變矩器上的鎖止力，同時限制變矩器打滑時的打滑次數(shù)。一旦溫度回落到115℃及以下，換擋邏輯也將恢復(fù)正常狀態(tài)。一般來說，變速箱油溫不會超過120°，以80°或者90°最佳，...

四川變速箱到底能不能做到免維護(hù)？

最近幾年，一些汽車廠商好像有了某種默契，紛紛都為自家車型的自動變速箱標(biāo)榜上了“終身免維護(hù)”的說法，這句口號也畸形地變異成一種宣傳變速箱厲害的營銷手段。那么自動變速箱真的像某些汽車廠商口中說的“終身免維護(hù)”嗎？如果真的是這樣，那變速箱在未受到外力碰撞損傷的情況下，是否也能做到終身免壞呢？顯然變速箱并不能做到終身免維護(hù)，在不維護(hù)的情況下，更無需多談終身免壞。下面就跟著缸哥，一步一步了解，該怎么維護(hù)變速箱，又該怎么選擇更換變速箱油的方式？變速箱作為汽車動力傳動機構(gòu)，同時也是汽車的三大件之一，其重要程度...

自動變速箱維修工作中的零件清洗問題

在自動變速器運行中，ATF是不斷流動的。一般來說，自動變速器的ATF循環(huán)是這樣進(jìn)行的：首先，油泵被發(fā)動機帶動并從油底殼中抽取ATF，ATF首先進(jìn)入液壓閥體中的主調(diào)壓閥，其中一部分ATF經(jīng)主調(diào)壓閥進(jìn)入液力變矩器，在進(jìn)入液力變矩器之前還會經(jīng)過液壓閥體的鎖止調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)節(jié)；ATF在流經(jīng)液力變矩器后，再流過散熱器，由于散熱器在變速器的外部，因此這時ATF已經(jīng)流出了變速器，然后經(jīng)過散熱器的回油管再次流入變速器。次油路通常稱為潤滑油路，它用于對行星齒輪等機構(gòu)進(jìn)行潤滑，防止其過熱而燒損；最后，這些潤滑油流回位...

不為人知的自動變速箱故障根源,歸根到底就是它！

據(jù)數(shù)據(jù)分析，自動變速箱損壞原因90%以上是高溫過熱。而變速箱油溫過高，會引發(fā)一系列變速箱問題，嚴(yán)重情況會導(dǎo)致變速箱損壞，甚至一些交通安全事故。變速箱油溫以80°或者90°最佳當(dāng)變速箱油溫超過115℃時，變速箱控制器的換擋邏輯(類似于電腦程序)會發(fā)生變化。為實現(xiàn)降溫，換擋邏輯將增加在變矩器上的鎖止力，同時限制變矩器打滑時的打滑次數(shù)。一旦溫度回落到115℃及以下，換擋邏輯也將恢復(fù)正常狀態(tài)。一般來說，變速箱油溫不會超過120°，以80°或者90°最佳，...

變速箱油多久更換一次？別等變速箱出故障后才知道

變速箱跟發(fā)動機一樣，都是汽車上非常重要的部件，也需要油液起到潤滑、清潔的作用。大家都知道發(fā)動機的機油需要定期更換的，那變速箱油需不需要定期更換呢？如果需要定期更換，那多久換一次呢？怎么換？那還有些廠家宣稱終生免維護(hù)，可信嗎？今天輪谷就來跟朋友們聊聊這個話題，希望對你有幫助，記得給我?關(guān)注和點贊支持哦。什么是變速箱油？它有什么作用？首先，我得引用官方說法，告訴朋友們什么是變速箱油以及它的作用。變速箱油（Transmission oil）是保持變速箱系統(tǒng)清潔的油類用品，它能起到保證變速箱正常工作，并...

教你如何避免變速箱維修？

如今隨著社會的發(fā)展人們的生活水平也相應(yīng)的得到大幅度提升，汽車也成為了家家戶戶必備的交通工具之一。隨著汽車越來越多，新手司機也越來越多，而困擾新手司機的最大問題就是如何保養(yǎng)變速箱來避免變速箱維修！來吧，隨小編一起來了解如何保養(yǎng)變速箱吧！不過人們的思想總是萬能的，為了讓更多新手司機敢上路駕駛，又出現(xiàn)了一種“傻瓜車”。這中車操作很簡單，只有簡單的4個擋：P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進(jìn)擋，這4個檔位足以滿足日常駕駛。當(dāng)然還有些車子有S運動擋和L低速模式擋、M手動模式擋。而這種車型就是如今非常常見的自...

聊聊自動變速箱油，養(yǎng)護(hù)更有譜

車友們有沒有聽過這樣的說法：造車難！造發(fā)動機更難！造自動變速箱簡直難上加難！世界上大部分汽車品牌的變速箱都是由專業(yè)廠商如ZF、AISIN、JATCO、POWERTEC、BUNCH生產(chǎn)，也有汽車品牌具備獨自生產(chǎn)能力如奔馳、通用等。因自動變速箱國內(nèi)發(fā)展歷程較短，變速箱結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，技術(shù)比較先進(jìn)，零件眾多，大部分消費者缺乏對變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工作原理的認(rèn)知。在變速器養(yǎng)護(hù)方面，也存在困惑，因為市場總有不同的聲音。大部分車說明書上針對自動變速箱油有明確的更換周期，也有寫的“終身免維護(hù)”，到底用不用換呢？另外...

自動變速箱遇自動脫檔怎么辦？別著急，看這里！

下面是自動擋自動脫檔的處理方法，一起來看看吧！自動脫擋常見有兩種情況。一種是在行駛中，稍抬加速踏板，擋位就跳回到空擋位置;另一種是在上坡負(fù)荷加大時，擋位立即跳回到空擋位置，這種情況下，如果重新掛擋未掛上，很容易形成溜坡，發(fā)生嚴(yán)重的事故。產(chǎn)生原因如下：（1）撥叉彈簧彈力減弱或折斷，使自鎖定位失靈；（2）撥叉有效行程小或撥叉彎曲變形，導(dǎo)致齒輪嚙合不到位，受力后易脫擋；（3）撥叉鎖定螺釘松動，撥叉軸定位槽或自鎖裝置的鋼球磨損，不能將變速桿可靠定位；（4）撥叉端面磨損嚴(yán)重，撥叉端面與滑動齒輪環(huán)槽間隙過大...

成都自動變速箱廠家提醒您，自動變速箱使用注意事項

下面是成都自動變速箱廠家介紹一下自動變速箱使用的時候應(yīng)該注意的問題~自動變速箱使用注意事項：（1）發(fā)動機起動時，應(yīng)將變速桿置于P位或N位，同時踩下制動踏板并拉緊駐車制動桿，以防意外事故發(fā)生。（2）汽車起步時，應(yīng)先將變速桿移入正確位置后，再踩加速踏板，而且不能踩得過猛，應(yīng)緩緩踩下，否則容易加劇自動變速器內(nèi)的執(zhí)行機構(gòu)如離合器、制動器的磨損，嚴(yán)重時還有可能造成零部件的事故性損壞。（3）汽車行駛時，除非必要，盡量不要將加速踏板猛踩到底，因為這樣會出現(xiàn)立即強制性地?fù)Q入低檔，即“強制低檔”，容易使發(fā)動機的轉(zhuǎn)...

速看！四川自動變速箱的7大故障診斷

隨著經(jīng)濟飛速發(fā)展，人們的生活水平也越來越高，有車一族的群體也日益龐大，汽車是我們生活中非常普遍的交通工具，而本文要講述的就是汽車身上非常重要的一部分——變速箱，接下來就由成都花都全球汽車服務(wù)有限公司來教大家，日常中四川自動變速箱故障診斷分析的7種現(xiàn)象。1、掛檔難、頓挫感；起步或行駛過程中，掛、摘、換擋發(fā)澀、費力，好像被什么卡了一下，有聳車、震動、頓挫感，有時涼車易掛擋，熱車難掛擋，帶有很多不舒適性;四川自動變速箱廠家告訴你，其原因是變速箱內(nèi)相關(guān)齒輪等部件得不到足夠的潤滑，且形不成持久的潤滑膜，使...