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一輛蒙迪歐v6轎車(chē)搭載使用的型號(hào)為JF506F型自動(dòng)變速箱。

故障現(xiàn)象：車(chē)輛進(jìn)廠報(bào)修故障是主要解決變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處的響聲，同時(shí)變速箱還有輕微的換檔打滑故障。

檢修過(guò)程：通過(guò)仔細(xì)對(duì)聲音的判別該聲音就像油泵發(fā)出的響聲，其中類(lèi)似于油泵銅套形成偏磨后發(fā)出的但又類(lèi)似于油泵吸油不足產(chǎn)生的，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升聲音也隨之提高且跑起來(lái)也比較明顯。為了進(jìn)一步確定響聲部位我們啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后踩住剎車(chē)掛上動(dòng)力檔，在未松剎車(chē)的情況下響聲依然還是存在，同時(shí)最為明顯的部位就是在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的連接處。此時(shí)說(shuō)明如果響聲跟變速箱有關(guān)那也僅僅是變扭器、油泵、濾清器和主油壓有關(guān)，因?yàn)椴葎x車(chē)掛動(dòng)力檔后變扭箱從輸入軸開(kāi)始一直至變速箱內(nèi)部并至輸出端均不旋轉(zhuǎn)，所以排除了變速箱內(nèi)部發(fā)生響聲的可能性，但根據(jù)響聲部位也只有把變速箱抬下來(lái)檢查再說(shuō)。變速箱解體后很快就發(fā)現(xiàn)了響聲的來(lái)源部位，原來(lái)是變扭器脖頸將油泵上面的銅套磨傷，同時(shí)跟響聲無(wú)關(guān)的前進(jìn)檔離合器摩擦片有輕微的燒蝕，這樣我們只要更換相應(yīng)的部件問(wèn)題估計(jì)輕松解決。

本以為該變速箱的故障很容易解決但沒(méi)想到的是更換了油泵、維修過(guò)的變扭器總成、濾清器、修理包及摩擦片后裝車(chē)試車(chē)相聲依然存在，且似乎沒(méi)有任何改變的跡象。難道是我們判斷錯(cuò)誤響聲根本不在變扭器和油泵接觸摩擦后產(chǎn)生的？難道是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的響聲？為了進(jìn)一步驗(yàn)證具體響聲來(lái)源維修人員干脆把發(fā)動(dòng)前面的發(fā)電機(jī)等部件的皮帶（懷疑可能是哪個(gè)輪軸承或皮帶輪張緊器在響）拆下來(lái)試驗(yàn)結(jié)果響聲還是沒(méi)有任何變化，最后干脆不安裝變扭器直接將變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)接此時(shí)響聲確實(shí)消失了。通過(guò)次驗(yàn)證足以證明響聲還是來(lái)自變速箱，踩住剎車(chē)掛動(dòng)力檔后變速箱內(nèi)部所有元件均不旋轉(zhuǎn)那么響聲到底來(lái)自何方？難道還是油泵與變扭器之間摩擦發(fā)出的？要知道這些元件均已更換，難道跟變速箱內(nèi)部系統(tǒng)油壓有關(guān)？在這種情況下維修人員又更換了一塊無(wú)故障液壓閥體總成但響聲還是沒(méi)有任何變化。仔細(xì)分析如果跟油壓有關(guān)那么剩下也只能去懷疑濾清器了（在過(guò)去維修其它變速箱確實(shí)遇到劣質(zhì)濾清器帶來(lái)的響聲），既然已經(jīng)這樣了維修人員干脆把原車(chē)的就濾清器破開(kāi)將內(nèi)部的過(guò)濾棉剪掉，但重新安裝后響聲還是依然存在。

故障排除：沒(méi)有辦法再次將變速箱抬下來(lái)進(jìn)行詳檢，檢查變扭器脖頸并未發(fā)現(xiàn)異常磨損情況，但分解變速箱把油泵拆下來(lái)的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)剛剛更換的油泵又再次被磨壞了，為什么剛換上去的一點(diǎn)問(wèn)題都有的好油泵怎么又被磨壞了呢？是變扭器不行還是另有原因？為了驗(yàn)證變扭器的偏擺量以及與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的飛輪結(jié)合盤(pán)是否存在變形問(wèn)題，維修人員把原車(chē)變扭器和新?lián)Q的變扭器安裝在曲軸后門(mén)進(jìn)行偏擺量測(cè)量，通過(guò)多人多次測(cè)量?jī)H僅發(fā)現(xiàn)新更換的變扭器要比原車(chē)的偏擺量大一些但并未超出極限值0.3mm。既然飛輪結(jié)合盤(pán)沒(méi)有問(wèn)題顯然是我們更換的變扭器是有問(wèn)題的。重新更換未經(jīng)過(guò)維修的變扭器以及油泵故障響聲徹底排除。

總結(jié)：本來(lái)一起簡(jiǎn)單的故障沒(méi)想到操作起來(lái)變得那么麻煩，我們?cè)趯?shí)際作業(yè)中當(dāng)更換相應(yīng)的部件后同樣的問(wèn)題依然存在時(shí)大家往往會(huì)把這一塊忽略掉。原車(chē)的響聲原因其實(shí)很容易理解本來(lái)可能就是因變速箱沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)的保養(yǎng)換油，油泵銅套與變扭器脖頸間得不到很好的潤(rùn)滑便形成磨損繼而不正常的產(chǎn)生響聲，本來(lái)把受損的部件更換后問(wèn)題就能夠得以解決，但大家在實(shí)際維修中往往又考慮維修成本和維修風(fēng)險(xiǎn)一般不選擇新的配件結(jié)果帶來(lái)諸多的麻煩，同時(shí)也說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題那就是變扭器的維修工藝和維修精度不是那么簡(jiǎn)單粗糙的。

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